駐車場に車を停めて、車内で荷物をまとめていたときのこと。
私の車に向かって、バックで後退してきた車両が、そのまま私の車に衝突。
相手車両の右リアが、私の車のフロントバンパーに当たり、バンパー中央部が凹んでしまいました。
先方の保険ですべて修理してもらいましたが、バンパーの修理は高くつくものです。
バンパーの周辺には、フォグランプなど電装部品が装着されており、バンパーをぶつけた場合、一見傷なしでも、電気系統の修理が必要となるのも、その一因。
特に最近の車は、運転補助システムのセンサーや電装部品が装着されていることがあり、これらの電装品に損傷が生じることもあります。
こうした電装部品やバンパーの脱着作業料が、部品代のほかに必要となるため、修理代はさらに高くなります。
ところでヨーロッパでは、「縦列駐車時、路駐のスペースを作るため、頭を入れたら、軽くゴンとぶつけて前のクルマを押す。
なんとかねじ込みつつ、後ろのクルマも押して駐車する。
これに対応するため、路駐するときはシフトを入れて（MTがほとんどなので）、サイドは引かないのが流儀」とのこと。
「バンパーはぶつけるためにある。だからバンパーという」のが、現地の人の感覚らしく、日本では考えられない習慣です。
以下が、今回の修理に要した費用。
修理期間も2週間以上かかりました。
| 部品 | 数量 | 税抜金額 | 技術料 | 税抜金額 |
| フロントバンパー | 1 | 39,420 | フロントバンパーフェイシア | 8,294 |
| フロントバンパーレインホース修理 | 1,080 | |||
| エネルギーアブソーバー | 1 | 5,843 | ||
| ブラケットバンパー | 2 | 1,232 | ||
| エンブレム | 1 | 1,739 | ||
| クリップ | 25 | 1,625 | ||
| ラジエーターグリル | 1 | 8,532 | 脱着 | 2,074 |
| フードバンパー | 1 | 324 | ヘッドランプ・フード脱着修理 | 15,206 |
| ラジエーターコアアッパサポート修理 | 4,147 | |||
| 塗装 | 54,292 | |||
| ショートパーツ | 1 | 1,080 | ||
| 写真代ほか | 534 | |||
| 計 | 60,329 | 85,093 | ||
| 合計 | 145,422 |